BROMPTON世界锦标赛中国站——BWCC 2025(BROMPTON WORLD CHAMPIONSHIP CHINA 2025,以下简称为BWCC 2025)今年落地上海,历经三日燃情赛事,近日于徐汇西岸梦中心圆满落幕。英国驻华贸易副使节Sohail Shaikh先生,BROMPTON全球首席执行官Will Butler‑Adams先生、BROMPTON全球首席财务官Tom Champion先生、BROMPTON全球市场总监Chris Willingham先生、BROMPTON全球直营渠道总监Christopher Matthews先生、BROMPTON中国区董事总经理段旭先生及包括三星、中国平安、不莱玫Cheecase、城际酒店IntercityHotel、LIBRATONE、碧欧泉等合作品牌代表,与逾千名布友齐聚黄浦江畔。

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联动品牌合作伙伴 共创趣味嘉年华
为期三日的活动中,赛场之外特别设立了嘉年华区域。BROMPTON多款车型、零配件及品牌周边产品精彩亮相,此前特别推出的BROMPTON 50周年纪念限量版亦成为现场焦点。BROMPTON展台还为近期上市的G Line系列设立专属试骑区域,提供七种不同地形的试骑道路,让布友们能够亲身体验“大轮径”小布在各种路况下的卓越性能,尽享全天候、全地形的骑行乐趣。同时,现场特设维修服务专区,提供便捷、专业的车辆维护服务,保障每一位布友的顺畅体验。
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此外,多家品牌合作伙伴亦倾情加入,在充满创意与活力的西岸梦中心,与BROMPTON共同呈现这场骑行盛宴。今年,首席合作伙伴三星再度重磅加盟,以科技与梦幻交织的圆形空间打造“星领域”,带来九大沉浸式挑战。


重温赛道风采,回响激情时刻
为提升参赛体验,BROMPTON在本次BWCC 2025中,为所有参赛者们悉心准备了专属赛事包。此次正赛赛道仍延续经典赛制,设有男子组、女子组个人赛及团体赛。团体赛采用强调团队协作的 TTT(Team Time Trial)发车模式,个人赛则采用极具观赏性的勒芒式发车。

作为BWCC最具特色的环节之一,最佳着装奖的角逐依然吸引了布友们的热切关注。现场布友们或延续绅装传统,或融入海派复古与现代创意等多样风格,搭配趣味道具,展现出骑行与时尚的巧妙结合。在观众的热情欢呼中,荣获最佳着装奖的布友获赠Snow Peak 钛杯与TAKIBI多功能马甲。Will告诉大家,“我们不想走‘精英路线’,我们追求的是‘包容性’,希望邀请所有人来参与,一起享受骑行的快乐。我们不想要那种紧身骑行服,我们想要的是酷炫、有趣、随性的衣服——不管穿什么,来就对了,开心最重要。”
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自1975年安德鲁·里奇(Andrew Ritchie)在卧室里设计出第一辆折叠自行车起,半个世纪间,BROMPTON已走向世界,成为了一种独特的生活符号。值此品牌创立50 周年之际,笔者在BWCC活动现场见到BROMPTON 首席执行官Butler Will-Adams先生,BROMPTON 中国区董事总经理段旭 Andy先生和三星电子大中华区首席市场官冯恩 Steve先生,了解到这一全球盛事背后的有趣故事。
将经典英式设计与中国城市文化相融合
Will告诉我,BROMPTON自行车诞生于20世纪70年代的伦敦,当时伦敦的情况就和2000年的北京类似,汽车占据主导地位,人人都想买车。但BROMPTON品牌创始人Andrew Ritchie却不这么想,他认为自行车才是城市里最高效的交通工具。城市里的出行距离通常较短,而可折叠的自行车灵活性更高。所以Andrew最初是为自己设计了BROMPTON自行车,他只是想要一辆这样的车,却意外打造出了一款对都市生活极具普适性的产品——它可以轻松放进公寓、咖啡馆,甚至出租车里,一点都不占地方。
这个理念在全球多个城市都受到了欢迎,在中国尤其如此。一方面是因为中国有着悠久的自行车文化,另一方面,中国很多城市空间紧张,人们对设计和品质也有着较高的追求。“我们13年前就进入了中国市场,最初是从上海起步,当时发展速度很慢。那时候在上海骑自行车都很困难,在北京更是几乎不可能的事。但后来政府意识到只有汽车对城市发展不利,于是在上海开始实施汽车限购政策,之后又着力改善空气质量、修建美观的自行车道。”所以BROMPTON能在中国取得成功,一方面要归功于Andrew在所有人都追捧汽车的时候,他看到了城市对自行车的需求;另一方面,也得益于中国的自行车文化、人们对优质设计的认可,以及政府对打造更健康、更清洁城市的愿景。
对于中国市场和英国市场的区别,Will认为在某些方面,两者的核心需求是相通的。“我们都生活在城市里,城市空间可能会让人感到压抑、受限——你要么困在汽车里,要么挤在地铁里。但骑上自行车,你就会感觉自由多了,这一点两国市场是一样的。”但文化差异还是存在的:在中国,BROMPTON的文化更多是围绕友谊、周末休闲、结识朋友、探索城市展开的,人们骑着它去发现新的咖啡馆、餐厅,认识新朋友;而在欧洲,自行车更多是作为通勤工具,是解决上班出行的实用选择,尽管人们也很喜欢汽车。
而且不管在亚洲还是欧洲,大多数BROMPTON用户都会给他们的自行车起名字,把车当成宠物一样喜爱。自行车承载着他们的回忆和冒险经历,这一点两地用户是相同的,只是对自行车的使用场景解读有所不同。但现在欧洲也有很多人骑着BROMPTON去冒险、和朋友聚会,例如骑车穿越西班牙,或者骑车去巴黎游玩。在中国,随着自行车基础设施越来越完善,越来越多人开始每天骑BROMPTON上班了。
定义“骑行生活方式”
BROMPTON不仅是一款自行车,它代表着一种生活方式和态度,背后蕴含着深刻的意义。对于如何定义这种“骑行生活方式”,Will直言:“我们的使命很简单,就是‘为都市人带来自由与快乐’。城市有时会让人感到压抑,现在很多人觉得在社交软件上有很多朋友,好友数量越多、点赞越多越好,但这并不是真正的友谊,不是吗?真正的友谊是这样的:当你拥有一辆BROMPTON自行车,你会遇到真实的人,一起做真实的事,面对面交流,建立起真正的友谊,我认为这才是最重要的。”
现在很多公司都在灌输“买这个能让你快乐”,“买那个能让你交到很多朋友”的理念,但大多都是空话。“其实我们需要的东西不必太多,朋友也不必太多,真诚就好。”
他推荐我一定要去参加BROMPTON世界锦标赛中国站——BWCC 2025,在那里能真切感受到这种友谊,大家从全国甚至世界各地来,和朋友一起庆祝、享受快乐,这才是活动的意义所在。人们买BROMPTON,不只是买一辆自行车,他们爱的不是车本身,而是自行车带来的东西:友谊、快乐、健康,以及身体舒畅、心情愉悦的感觉。是自行车带来了这些美好,他们真正热爱的是这些美好本身。
可持续发展
Q:可持续发展是当下的热门话题,BROMPTON是如何将可持续发展融入产品设计、生产以及用户体验中的?
Will:想要践行可持续发展,核心就是延长物品的使用时间。不要为了追求时尚而买衣服,要买就买自己真心喜欢、会一直穿的。你看我的鞋,都已经破了个洞,但我会穿到实在不能穿为止;我的手机也会用到彻底用不了才换,一部手机能用六七年。如果真的想做可持续发展,就要少买东西、买高品质的东西,并且长久使用。
BROMPTON迄今已经生产了100万辆自行车,有些用户的车已经用了30年,我们至今仍能提供所有维修所需的零部件——这就是最重要的可持续发展。
当然,我们也会关注供应链、回收利用、能源消耗和设计优化,但最核心的可持续发展,是让用户少买、多用。这并不意味着我们企业不用发展,而是我不希望用户每两三年就买一辆新的BROMPTON——那样做是不可持续的。我希望用户买一辆BROMPTON后,能喜爱它二三十年,并且会和朋友分享“这辆车多棒,它让我很快乐”。这样二三十年下来,他的二三十个朋友可能也会买BROMPTON,同样从中获得快乐,但用户本人不需要频繁换车,这才是可持续的模式。
Q:很多公司都会谈论企业文化,对于BROMPTON来说,你最看重的企业文化是什么?
Andy:我主要谈的是BROMPTON中国区的情况,我觉得中国区的文化和全球其他分支机构或城市的文化可能会有一些差异。
我想先明确一点,在中国市场,我们首先会关注消费者画像——因为面对不同类型的消费者,我们的应对方式也会不同,无论是内部运营还是外部服务都是如此。比如在大学里,你会发现学生买的BROMPTON自行车,刚买的时候是原版(正品),有C、T、P、G、A五款基础型号,都是原厂状态。但可能买回去半小时或几天后,他们就会开始改装,想要通过改装来展现自己的个性,会在车上加装很多配件,或者进行定制化改造。
没错,“定制化”这个词很准确,因为我们有很多支持定制化的产品。但和欧洲用户相比,他们的使用方式更倾向于保持产品的原厂状态,主要用来通勤,而且会用一辈子,他们对产品的认知就是“原厂设计就很好”。但在中国,你很少能看到这种情况,不过这并不是坏事,我们也无法阻止用户改装或定制。所以面对这样的消费者,我们需要做的是引导内部团队理解:为什么我们会遇到这样的消费者?我们应该如何应对?
回到企业文化这个话题,在中国区打造企业文化时,首先要理解BROMPTON全球统一的核心理念——我们经常会提到这个核心理念,这是我们必须遵循的根本原则,这一点毋庸置疑。但关键是如何让这个全球核心理念在中国本土化,如何让它与“自由”的理念结合——我们常说BROMPTON的核心是“自由”,而定制化其实也是一种自由,我们不能阻止这种自由。
所以在内部,我们会尽可能营造开放的沟通氛围,我们把团队里的每个人都看作“伙伴”,无论在办公室里,还是在工作中,我们会一起制定愿景和目标,让每个人都认同这些目标,然后共同为之努力。诚然,我们内部倡导非常信任、透明的沟通方式。
尤其是在门店管理方面,我们采用透明的经营管理模式,也会把这种文化理念传递给门店员工。就像Will刚才说的,我们希望用户不要买了BROMPTON才一年,就因为出了新产品就想换车。我们不希望看到这种情况,所以也会把“长久使用”的理念渗透到员工的工作中去。
全球社群网络
Q:那BROMPTON是如何在中国甚至在全球范围内,建立起如此强大的社群感和品牌认同感的?
Andy:我加入公司已经快8年了,在这8年里,我发现大多数BROMPTON社群都不是官方组织的,完全是自发形成的——从北京、上海到中国其他城市,都是如此。一开始我也很好奇,比如为什么他们会自己设计社群T恤,在其他国家和地区如中国台湾、日本、马来西亚、韩国也是如此。
Will:在伦敦、纽约也有这样的情况,其实在全球都有这样的现象,只是在亚洲地区更活跃一些。
Andy:这让人惊讶,他们甚至还会自发庆祝社群成立周年——1周年、2周年,还会拍影像记录。有一次他们还让我帮忙录一段视频,为某个社群的3周年庆典送上祝福,你看,有些社群已经发展得非常成熟了。我觉得BROMPTON社群感强的一个重要原因是,它能改变用户的生活——这话听起来有点夸张,但确实是事实。用户自己也会惊讶地发现,生活竟然因为一辆自行车而发生了改变。因为自行车让他们的生活变得更好了。
Will:很多品牌都会宣称“我们的产品能改变你的生活”,但我们从来不说“BROMPTON能改变你的生活”,可它确实做到了。这种改变会让用户和自行车之间产生强烈的情感联结。而这种“变好”很大程度上源于友谊——认识新朋友,建立真正的友谊。所以社群存在的意义,就是为了庆祝这种友谊,以及自行车对他们生活方式产生的积极影响。
Andy:刚才说的是过去和现在的情况,这种社群自发发展的现象还在继续。但作为品牌方,我们要思考未来3到5年该做些什么——不能只是任由社群自然发展,万一出现分裂或其他问题怎么办?我们不能只靠用户的热情,还要主动引导、激励他们。
我们要做的是延续用户的热情和兴趣,支持他们创造更多有创意的活动。我们需要保持他们对品牌的忠诚度,所以也要有所回馈——不能总是让用户仅凭热情去组织活动。当我们看到用户自发组织活动时,我会主动联系他们,告诉他们“我们注意到了你的努力,非常感谢”,然后问他们“需要我们提供哪些支持”。比如有用户组织了第一次社群庆祝活动,之后他们可能每周或每月都会举办不同主题的活动,我们要做的就是去引导和培育这种氛围。我们甚至还会邀请社群成员去英国总部,我们的同事会接待他们,一起组织骑行活动。会有来自世界各地的社群团体参与其中,有些团体为了参加活动,会提前三四年就开始规划行程。所以我们会尽力照顾他们、提供帮助、安排行程,让他们感觉这趟旅程很特别。
我们们要做的就是培育、发展这些社群,帮助不同国家的社群成员相互交流和出行探访。比如今天你在活动现场,会看到来自新加坡、马来西亚的社群成员,还有来自澳大利亚的朋友,真的很神奇!他们通过这样的活动认识彼此。之后你会发现,西安的社群团队会去台湾骑行,中国深圳的团队会去日本骑行,他们带着BROMPTON自行车,一边骑车一边品尝美食、结识朋友。而日本的BROMPTON俱乐部会接待他们,帮他们规划路线。所以一旦加入BROMPTON社群,你就进入了一个全球社群网络。
不只通勤,远超想象
Q:你观察中国市场时,中国消费者在使用和接触BROMPTON产品的方式中,最让你惊讶的是什么?你对中国消费者有哪些发现?
Andy:社群是其中一方面,我之前提到过。另一个让我惊讶的点是中国用户使用BROMPTON的方式:他们不只是把它当成通勤工具。
为什么大家喜欢BROMPTON?我觉得一部分原因是BROMPTON能帮助他们增进彼此的交流——除了通勤,他们还会通过改装、定制自行车来交流想法。所以后来我们官方也推出了一些“color touch point”(色彩配件组)相关的服务,不只是提供彩色涂装,而是通过色彩服务支持用户改装或定制,同时提供官方品质保障,确保改装不会损坏自行车。
还有一个让我们意想不到的点是用户的骑行路线和行程,完全超出了我们的想象。比如有用户拍了一张带着BROMPTON攀冰的照片,太疯狂了;还有人骑着BROMPTON环青海湖;我来自新疆,有用户骑着BROMPTON去了新疆的独库公路;还有人从我们的门店出发,骑着BROMPTON去了西藏,全程3200公里,太不可思议了!
Will:这从另一个角度证明,BROMPTON不只是“城市通勤车”,也不是只有山地车才能完成长途或复杂路况的骑行——BROMPTON也可以,它能做到!
与三星的合作渊源
Q:此次 BWCC 是三星与 BROMPTON 的第二次赛事合作,同时也是本次赞助商中唯一一个连续第二年参展的品牌。当初为何会选择与 BWCC 这一赛事合作?
Steve:这不仅是品牌跨界联动的成功实践,更是我们锚定高端生活方式圈层的关键布局。BROMPTON 和三星在产品力上都以“折叠”为基点完成了创新。BROMPTON 以折叠自行车重新定义都市出行,三星则以折叠屏手机重新定义智能生活的多元形态。
同时,BWCC为我们精准触达核心客群搭建了黄金桥梁。中国已成为BROMPTON全球第一大市场,其用户集中于一二线城市,是具备高消费力的中产群体,他们追求精致健康的生活方式与三星折叠屏产品的目标受众高度契合。2024年BWCC北京首站的初次合作,就吸引了众多布友的关注,他们积极参与互动体验,成就了更好的活动口碑。2025年上海站,三星更是荣升为首席合作伙伴,这种深度渗透让品牌力足以超越传统广告,通过赛事冠名、嘉年华市集等场景,深度传递Galaxy AI 技术与折叠形态的创新价值。
对三星而言,此次合作是跨界营销的又一行业标杆。从奥运会全球合作伙伴之一到潮流运动赛事首席合作伙伴,我们始终致力于通过运动场景传递开放创新的品牌信念,从而为消费者构建起一种充满活力、包容多元的智能生活方式。而 BWCC 作为兼具竞技性与生活美学的IP,让我们得以在科技与人文的交融中强化品牌调性,为折叠屏生态开拓更广阔的生活场景及想象空间,这正是三星品牌深耕中国市场、连接年轻高端用户的核心战略所在。
什么是成功
Q:如果15年后,BROMPTON留下的遗产不只是自行车,你希望这份遗产是什么?
Will:50年来,我们的使命始终没变,这个使命从来不是“销售折叠自行车”,而是“为都市人带来自由与快乐”,我们希望未来能继续为城市带来更多快乐。通过设计和技术,找到让城市居民更快乐、更健康的方式。对我来说,最有成就感的事情,就是看到有人骑着BROMPTON自行车——这就够了。无论是在新加坡、东京还是中国深圳,只要看到有人骑着BROMPTON经过,而且看起来很开心,我就满足了。他们不用知道我是谁,只是骑着车,像个普通人一样穿梭在街头,这样的场景对我来说已经非常令人满足了。在今天这样的活动现场,看到很多用户齐聚一堂,这种感觉也非常棒。
Andy:如果能一直坚持做这件事,我们就算成功了。
赛事圆满落幕 骑趣延续不止
随着BWCC 2025的精彩谢幕,一段关于骑行的城市嘉年华暂告段落,但BROMPTON所倡导的都市探索精神将持续激荡。正如BROMPTON中国区董事总经理段旭先生在闭幕致辞中所说:“自进入中国以来,BROMPTON始终致力于为骑行爱好者打造更具挑战性与趣味性的城市活动。通过本次BWCC,我们希望让更多人体验到BROMPTON独有的城市探索精神,感受骑行穿梭的乐趣,并以全新的视角去发现城市的无限可能。BROMPTON不仅是一辆折叠自行车,更代表一种高效、优雅且富有创造力的城市出行方式。我们相信,骑行不只是通勤的选择,更是一种思考与行动的方式——让人与城市的关系更加紧密、自由与开放。”未来,BROMPTON将继续深耕中国市场,不断推动城市骑行文化的多元发展,为更多用户带来高品质的产品与体验。
